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影響物流效率最大的三個(gè)外部因素

人氣指數(shù):188 更新時(shí)間:2018-09-18

  為貨主企業(yè)降本增效是永恒的主題,然而除了物流各個(gè)環(huán)節(jié)本身外,幾個(gè)外在因素對(duì)物流效率的影響不可忽視。

影響物流效率最大的三個(gè)外部因素

  1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局在很大程度上決定了物流的成本和效率。

  大面說,第三產(chǎn)業(yè)在GDP中的比重越高,則物流費(fèi)用占比下降的概率越大,運(yùn)1噸鋼和1噸芯片,運(yùn)費(fèi)差距不大,但物流費(fèi)用比重前者高很多。產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)布局上,重貨運(yùn)輸距離下降,也會(huì)降低物流成本。

  這需要社會(huì)能源結(jié)構(gòu)匹配,比如氧化鋁產(chǎn)業(yè),如果東部有跟西部一樣便宜的電費(fèi),則物流上就不用受進(jìn)去的貨多、出來的貨少、長距離運(yùn)輸?shù)目啵耆梢栽跂|部沿海城市完成,如此,同樣的產(chǎn)值,物流費(fèi)用大幅度下降。

  2、社會(huì)政策不協(xié)調(diào),極大地增加物流成本。

  兩個(gè)社會(huì)政策對(duì)物流的影響已經(jīng)深入到各個(gè)環(huán)節(jié):稅收安排和社會(huì)保障。

  稅收安排方面,增值稅成為了物流企業(yè)集中、兼并重組和形成行業(yè)優(yōu)勢(shì)的重大阻礙。物流處于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的末梢,尤其是到司機(jī)更是如此,末端獲得增值稅票的途徑和動(dòng)機(jī)都不足,而且我們所看到的增值,可能僅僅相當(dāng)于司機(jī)的勞動(dòng)報(bào)酬,這些可能是精準(zhǔn)扶貧的對(duì)象。

  但由于增值稅政策安排,正規(guī)的企業(yè)或者要進(jìn)入到資本市場(chǎng)的企業(yè),增值稅進(jìn)項(xiàng)成為物流繞不開的坎,而物流企業(yè)要發(fā)展,又需要與資本市場(chǎng)對(duì)接以形成資本方面的優(yōu)勢(shì),于是可以看到一些畸形的商業(yè)模式在物流行業(yè)誕生。

  比如物流平臺(tái)或者物流企業(yè)本可以直接對(duì)司機(jī)進(jìn)行結(jié)算和調(diào)度,但一定要讓司機(jī)掛靠在車隊(duì)企業(yè)(掛靠在車隊(duì),實(shí)際上還是司機(jī)個(gè)人對(duì)自己的車負(fù)責(zé)),增加業(yè)務(wù)流程的同時(shí),增加司機(jī)的收款風(fēng)險(xiǎn)和貨主企業(yè)的物流成本,稅收制度的影響遠(yuǎn)不是物流行業(yè)自身能解決的。

  社會(huì)保障有個(gè)巨大的坑。從事物流行業(yè)的人,大多來自農(nóng)村,在當(dāng)前社保全國統(tǒng)籌的情況下,進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民在各自戶口所在地已經(jīng)有新農(nóng)合保障,有的地方還會(huì)有保險(xiǎn)公司介入形成大病保險(xiǎn),農(nóng)民工其實(shí)不想繳納五險(xiǎn)一金,一方面成本較農(nóng)村高,另一方面用起來也不互通、不方便;

  但在企業(yè)制度安排上,所有企業(yè)的合同員工必須繳納社保,根本原因是用這些人的人頭費(fèi)來彌補(bǔ)過去社保的虧空,帶給企業(yè)的是無法規(guī)避的成本。這個(gè)坑不是物流行業(yè)自己能解決的,很多企業(yè)同樣無法避免。要提高企業(yè)的效率和活力,需要其他渠道解決社保需求。

  3、城市規(guī)劃是提升共同配送效率的重要手段。

  如您所知,共同配送的基礎(chǔ)在于相同或相似行業(yè)做大貨量規(guī)模后,通過倉配一體化管理,實(shí)現(xiàn)效率提升,比如同城中向超市的配送——世紀(jì)華聯(lián)在杭城10多個(gè)超市,集中協(xié)調(diào)社會(huì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施后的配送可能效率更好;

  或者蘇寧、國美及京東的家電配送等,當(dāng)然還有其他類似的產(chǎn)品,城市規(guī)劃部門要做的是將這些功能類似的板塊集中,促進(jìn)物流資源的集中。規(guī)劃,不是物流能夠解決。

  總之,物流與社會(huì)各個(gè)要素高度相關(guān),要提升物流全鏈條效率,不僅僅要練好內(nèi)功,還需要外部條件的改善。如同企業(yè)管理一樣,在多目標(biāo)約束條件下,若各個(gè)目標(biāo)無法達(dá)成一致,局部的效率提升會(huì)導(dǎo)致整體效率的大幅度下降,這就需要決策者能夠站在更高層來統(tǒng)籌協(xié)調(diào),從而帶來整體效率提升。

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